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A Volkswagen lança oficialmente nesta quinta-feira (27) o SUV Taos no mercado brasileiro. Produzido na fábrica de General Pacheco (Argentina), o modelo chega em junho nas concessionárias a partir de R$ 154.990, nas versões Comfortline e Highline, com o objetivo de ocupar a faixa de mercado entre o compacto T-Cross e o médio Tiguan Allspace.

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Feito sobre a mesma variação da base MQB utilizada no sedã médio Jetta, o Volkswagen Taos tem 4,461 m de comprimento, 2,680 m de entre-eixos, 1,626 m de altura e 1,841 m de largura. Medidas que posicionam o novo SUV pouco acima do Jeep Com 2022 e Toyota Corolla Cross em tamanho. Com espaço para cinco ocupantes, tem um porta-malas com 498 litros de capacidade.

O Taos está equipado com o mesmo conjunto mecânico do Polo e Virtus GTS, composto pelo motor 1.4 TSI com 150 cv e 25,5 kgfm de torque e pelo câmbio automático de seis marchas. Conjunto que é diferente do Taos fabricado no México para os Estados Unidos, que é equipado com um motor 1.5 TSI de 160 cv e tem a opção de câmbio de dupla embreagem e tração integral. Já a suspensão é independente nas quatro rodas, do tipo Mherson na dianteira e multilink na traseira.

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Visualmente, o SUV segue o estilo básico interno e externo dos outros utilitários esportivos da empresa. Na dianteira, o destaque é o filete decorativo de LED que liga os faróis do tipo full-LED.

Por dentro, a Volkswagen apostou em materiais macios ao toque e em uma lista de equipamentos bem recheada, que inclui cabine com iluminação personalizável, digital configurável com tela de 8″ ou 10,25″ e pelo sistema multimídia VW Play, com tela de 10,1″ e que já está presente em T-Cross e Nivus.

Em termos de segurança, o Taos pode ser equipado com um pacote com frenagem autônoma de emergência, controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro, monitor de ponto cego e tráfego cruzado na traseira, airbags laterais e de cortina, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e o bloqueio eletrônico do diferencial.

Versões e equipamentos
VW Taos
VW Taos

Na configuração de entrada Comfortline (R$ 154.990), o Taos sai de fábrica equipado com rodas de 18″ com design Logomera, chave presencial, start-stop, ar-condicionado automático digital de duas zonas e com saídas para o banco traseiro, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, faróis de LED, carregador de celular por indução, controlador automático de velocidade, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, com tela de 8″ e central multimídia VW Play.

Como opcionais, o Taos Comfortline pode receber os pacotes Conforto (R$ 5.420, adiciona bancos de couro com aquecimento nos assentos dianteiros e ajuste elétrico e lombar para o motorista) e Segurança (R$ 4.790, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e controlador adaptativo de velocidade de cruzeiro). As opções de cores são Preto Mystic, Branco Puro, Prata Pyrit e Cinza Indium.

O topo de linha Highline (R$ 181.790) traz todos os equipamentos de série e opcionais do Comfortline, mais rodas de 18″ com desenho “Katana”, de 10,25″, luzes de LED na grade frontal, faróis de LED com tecnologia IQ. Light (luz de curva dinâmica e ajuste automático de faixa), iluminação configurável da cabine, monitor de ponto cego e tráfego cruzado e seletor de modos de condução. O único opcional é o teto solar panorâmico. (R$ 5.520). Nesta configuração, a paleta de cores ganha ainda as opções Azul Atlantic e Mohave Bege.

Para comemorar o lançamento, a Volkswagen oferece na pré-venda — que começou e se encerrou ainda no início da tarde desta quinta — uma edição de lançamento (R$ 191.060) do Taos. Baseada na versão Highline, se diferencia pelo teto, coluna A e retrovisores com pintura em preto combinado à carroceria em Bege Mohave, rodas de 18″ com acabamento escurecido, sistema de som Beats, interior exclusivo e teto solar panorâmico.

A série especial chega ainda com 1 ano sem parcelas de financiamento, 1 ano de seguro Porto Seguro gratuito, 1 ano de do Sem Parar e 1 ano de mensalidade paga para os aplicativos ubook e PlayKids.

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