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Veja 5 carros fora de linha recordistas em economia

Peugeot 208 1.2

Peugeot 208 1.2

Redação Motor Showi Redação Motor Show - /author/evandro

14/07/2021 - 10:47

O carro mais econômico do mercado brasileiro atualmente é o Chevrolet Onix Plus LT. Equipado com um motor 1.0 aspirado de três cilindros e até 82 cv, é capaz de rodar até 14,3 km/l (cidade) e 17,7 km/l (estrada) quando abastecido com gasolina.

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Mas não é só no mercado de carros 0km que é possível achar carros que sejam recordistas de economia. Para aqueles que buscam um modelo com baixo consumo gastando menos, uma opção é fazer uma busca no mercado de carros usados. Confira a seguir uma lista de modelos fora de linha que são conhecidos pelo baixo consumo de combustível. Os dados são do PBE Veicular, do Inmetro.

Fiat Mobi Drive
Volkswagen up! TSI
Ford Ka Hatch
Peugeot 208 1.2
Ford Fusion Hybrid
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Fiat Mobi Drive 

O motor 1.0 Firefly de três cilindros e até 77 cv foi a grande novidade da linha 2017 do Fiat Mobi. Bem mais atual do que o Fire de quatro cilindros, acabou garantindo números de consumo interessantes para o subcompacto.

Mas por uma questão de estratégia, a marca italiana deixou de oferecer o propulsor Firefly no ano ado. Confira abaixo as médias de consumo com gasolina e etanol. Na tabela Preço de Revendedor da KBB Brasil, o Fiat Mobi Drive 2017 tem valor médio de R$ 38.006.

Cidade: 9,7 km/l (etanol) e 13,8 km/l (gasolina)
Estrada: 11,5 km/l (etanol) e 16,4 km/l (gasolina)

Volkswagen up! TSI

O motor 1.0 turbo de até 105 cv conseguiu fazer com que o Volkswagen up! TSI conseguisse algo impensável anos atrás: ser mais econômico do que o up! com o motor aspirado MPI. Mas para a tristeza dos fãs, a marca anunciou o fim da produção do modelo em abril deste ano.

Confira abaixo as médias de consumo com gasolina e etanol. Na tabela Preço de Revendedor da KBB Brasil, o Volkswagen up! Move 1.0 TSI 2016 tem valor médio de R$ 46.041.

Cidade: 9,6 km/l (etanol) e 14,1 km/l (gasolina)
Estrada: 11,1 km/l (etanol) e 16 km/l (gasolina)

Ford Ka 1.0

Descontinuado no Brasil em janeiro deste ano, o Ford Ka 1.0 de 3ª geração trazia sob o capô um motor 1.0 de três cilindros e até 85 cv que era o “mil” aspirado mais potente do mercado brasileiro.

Esse motor estava presente desde o lançamento desta geração, em 2014. Mas quem quiser o visual mais atualizado terá que procurar um carro do modelo 2019. Na tabela da KBB Brasil, o Ka S 1.0 2019 sai por R$ 47.693. Confira abaixo os números de consumo.

Cidade: 9,3 km/l (etanol) e 13,3 km/l (gasolina)
Estrada: 10,8 km/l (etanol) e 15,6 km/l (gasolina)

Peugeot 208 1.2

Na linha 2017, o Peugeot 208 feito em Porto Real (RJ) ou a contar com um motor 1.2 de três cilindros e 90 cv que se destacava pelo baixo consumo de combustível.

É uma pena que no lançamento da 2ª geração do 208 Mercosul, no ano ado, a marca sa tenha optado por limar esse propulsor. Na tabela da KBB, um Peugeot 208 Active 1.2 sai por R$ 41.416. Confira a seguir os números de consumo.

Cidade: 9,6 km/l (etanol) e 13,6 km/l (gasolina)
Estrada: 10,7 km/l (etanol) e 15,5 km/l (gasolina)

Ford Fusion Hybrid

Está em busca de um carro grande e econômico, mas pelo preço de um hatch compacto 0 km? Uma opção é o Ford Fusion Hybrid, cuja última geração foi oferecida no Brasil entre 2013 e 2020.

O conjunto motriz era composto por um motor elétrico e um 2.0 a gasolina, com potência combinada de 190 cv. Na tabela da KBB, um exemplar do modelo 2014 sai por R$ 79.912. Confira a seguir os números de consumo.

Cidade: 16,8 km/l (gasolina)
Estrada: 15,1 km/l (gasolina)

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