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Nissan corta fábricas e demite milhares de funcionários em plano do novo presidente

Um homem tira uma foto de um veículo Nissan em exposição no Canadian International AutoShow em Toronto, Ontário, Canadá, em 13 de fevereiro de 2025

Um homem tira uma foto de um veículo Nissan em exposição no Canadian International AutoShow em Toronto, Ontário, Canadá, em 13 de fevereiro de 2025 - Crédito: REUTERS/Carlos Osorio

Da Reutersi Da Reuters /autor/da-reuters/

13/05/2025 - 12:04

A Nissan revelou novos e abrangentes cortes de custos nesta terça-feira, com demissões de mais 11 mil funcionários e fechamento de sete fábricas. As ações encerram um ano fiscal tumultuado, que deixou a montadora japonesa lutando para se reerguer.

A Nissan, que não divulgou estimativas para o ano fiscal que está começando, viu seu lucro ser praticamente anulado no último ano. O lucro operacional totalizou 69,8 bilhões de ienes (US$472 milhões) nos 12 meses até março, um declínio de 88% em relação ao ano anterior.

A montadora foi seriamente prejudicada pelo enfraquecimento das vendas nos EUA e na China e, em seguida, viu as negociações de fusão com a Honda fracassarem. Recentemente, foi forçada a substituir seu presidente-executivo.

Como seus rivais, a Nissan também está sendo pressionada por tarifas de importação dos EUA e ameaçada pelo rápido crescimento dos rivais chineses nos mercados do sudeste asiático e em outros lugares.

Nissan sob nova direção

O novo presidente-executivo, Ivan Espinosa, tem como meta uma economia total de custos de cerca de 500 bilhões de ienes. Mas ele tem pela frente a difícil tarefa de dar a volta por cima em uma montadora que viu seu outrora poderoso valor de marca ser corroído.

“Nossos resultados financeiros para o ano inteiro são um alerta. A realidade é muito clara. Nossos custos variáveis estão aumentando. Nossos custos fixos são mais altos do que nossa receita atual pode ar”, disse Espinosa a jornalistas.

Os novos cortes de pessoal elevarão a redução total da força de trabalho da Nissan para cerca de 20 mil trabalhadores, depois que a empresa anunciou anteriormente planos para 9 mil demissões. A empresa reduzirá o número de suas fábricas de 17 para 10 e reduzirá a complexidade das peças em 70%. Não foram fornecidos detalhes específicos sobre quais fábricas serão fechadas.

Analistas afirmam que a Nissan, entre seus muitos erros, também está pagando o preço dos anos em que, sob o comando da ex-estrela do setor automotivo Carlos Ghosn, concentrou-se demasiadamente no volume e utilizou grandes descontos para manter as vendas. Isso deixou a empresa com uma linha de produtos envelhecida que agora está se esforçando para atualizar.

Ainda assim, parece improvável esperar uma reviravolta repentina para a Nissan — a montadora prevê um prejuízo operacional de 200 bilhões de ienes no primeiro trimestre fiscal, disse o diretor financeiro Jeremie Papin.

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