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Confira 5 SUVs elétricos que vão desembarcar no Brasil em 2023

Chevrolet Bolt EUV - Foto: Divulgação

Mauro Balhessai Mauro Balhessa - /author/maurobalhessa

29/12/2022 - 9:24

A investida de carros elétricos no Brasil será intensificada em 2023, com destaque para os SUVs (queridinhos do momento). Por isso, separamos cinco modelos confirmados para o ano que vem. Veja abaixo.

Renault Mégane E-Tech 

Renault Megane E-Tech - Foto: Flávio Silveira
Renault Megane E-Tech - Crédito: Divulgação
Renault MéganeE-Tech
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Após algumas especulações, a Renault confirmou a chegada do Mégane E-Tech ao País, sendo que as primeiras entregas serão realizadas no segundo trimestre de 2023.

O SUV elétrico tem potência de 218 cv e torque de 300 Nm. Com isso, o modelo consegue ir de 0 a 100 km/h em 7 segundos.

Com um carregador rápido, o Mégane tem disponível 100 km de autonomia em 8 minutos – ao todo, são 450 km.

A Motor Show publicou uma avaliação do modelo. Confira na íntegra neste link.

Kia EV6

O de instrumentos com tela de 12,3 tem gráficos que mudam de acordo com o modo de condução (acima, o Sport).
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Previsto para o final de 2023, o Kia EV6 foi eleito o carro do ano na Europa.

No velho continente, há três opções: uma com motor elétrico traseiro (229 cv, preço estimado em R$ 400 mil, é a que provavelmente vem primeiro ao Brasil); outra com um motor extra na frente, a GT-Line, de 325 cv; e uma versão mais potente, chamada só de GT, com 585 cv – essas duas últimas podem chegar posteriormente ao País.

Veja a avaliação do modelo publicada na revista Motor Show (neste link).

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Ford Mustang Mach-E

Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
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Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Ford Mustang Mach-E - Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
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O Ford Mustang Mach-E vai chegar ao Brasil e já conta com um hot site por aqui. Nele, os interessados podem fazer um cadastro e receber mais informações.

Entre as opções do Mach-E, o modelo pode chegar até 480 cv de potência e quase 90 kgfm de torque, o que permite o Mustang ir de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, enquanto a tração é integral.

Destaque para a ausência das maçanetas, com a abertura das portas realizadas por meio de um botão, além da posição de dirigir e da qualidade dos materiais empregados no acabamento.

Veja a avaliação aqui.

Chevrolet Bolt EUV

Foto: Divulgação
Chevrolet Bolt EUV - Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
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Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
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Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
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Após a chegada do Bolt EV, a Chevrolet prepara o Bolt EUV. Embora os dois lançamentos tenham a mesma arquitetura, a parte externa é diferente.

O EUV é 15,24 cm maior totalizando um comprimento de 4,306 m contra 4,145 m do Bolt EV. O entre-eixos é de 2,675 m no Bolt EUV e de 2,600 m no Bolt EV.

Já o porta-malas do Bolt EUV acomoda até 462 litros ou 1.611 litros após o rebatimento do banco traseiro – no Bolt EV estão disponíveis 470 e 1.614 litros, na ordem.

A bateria de íons de lítios de 288 células e 65 kWh alimenta o propulsor movido a eletricidade de 203 cv de potência e torque de 36 kgfm.

O alcance chega até 402 km e, segundo a Chevrolet, plugado em um carregador DC é possível obter 152 km em 30 minutos.

BYD Yuan Plus

BYD Yuan Plus - Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação
BYD Yuan Plus - Foto: Divulgação
BYD Yuan Plus - Crédito: Divulgação
Yuan Plus - Foto: Reprodução/Site BYD
Yuan Plus - Foto: Reprodução/Site BYD
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O BYD Yuan Plus está atualmente em pré-venda no site da marca, com o preço de R$ 269.990.

O primeiro lote contará com 100 unidades e todos os compradores receberão como cortesia um carregador portátil Wallbox.

O Yuan Plus mede 4.455 mm de comprimento, 1.875 mm de largura, 1.615 mm de altura, com entre-eixos de 2.720 mm e altura mínima do solo de 175 mm.

O modelo da BYD é equipado com um motor elétrico, que oferece uma potência máxima de 204 cv e torque máximo de 310 Nm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.

O SUV conta com uma autonomia urbana (PBEV) de até 458 km, sendo a combinada de 423 km e rodoviária de 380 km.

*Com informações de Flávio Silveira, Rafael Poci Déa e Quattroruote (parceira da Motor Show).

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